Pada pertengahan abad ke-20, dengan lonjakan dalam bilangan kereta dan pecutan urbanisasi, kejadian kemalangan jalan raya meningkat dengan ketara. Fenomena ini telah menimbulkan kebimbangan yang meluas tentang keselamatan lalu lintas di seluruh dunia, dan negara telah menyedari keperluan mendesak untuk membangunkan sistem tanda lalu lintas bersatu untuk mengurangkan salah faham dan kemalangan yang disebabkan oleh tanda yang tidak konsisten.
Penandatanganan Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya Antarabangsa pada tahun 1968 merupakan peristiwa penting dalam usaha ini. Konvensyen ini bertujuan untuk mengukuhkan kerjasama antarabangsa dalam keselamatan lalu lintas dan membangunkan peraturan lalu lintas bersatu dan menandatangani piawaian untuk meningkatkan keselamatan dan kecekapan penggunaan jalan raya. Dalam konteks ini, tanda amaran segi tiga telah diiktiraf secara rasmi sebagai tanda amaran, melambangkan amaran kemungkinan bahaya. Konvensyen itu menetapkan bahawa tanda amaran segi tiga harus mempunyai sempadan merah dan tapak putih untuk memastikan keterlihatan tinggi dalam pelbagai persekitaran.
Konsep reka bentuk tanda amaran segi tiga adalah berdasarkan tindak balas psikologi manusia terhadap rangsangan visual. Merah biasanya dikaitkan dengan amaran dan bahaya, dan bentuk segitiga yang tajam boleh menarik perhatian dengan cepat. Reka bentuk ini memastikan pemandu dapat mengenal pasti dan bertindak balas dengan cepat apabila berhadapan dengan kecemasan, sekali gus mengurangkan kadar kemalangan dengan berkesan.
Masyarakat antarabangsa juga meningkatkan permintaannya untuk penyeragaman tanda lalu lintas. Mobiliti trafik semakin meningkat, menjadikan perjalanan rentas sempadan lebih biasa. Untuk memastikan pemandu dari negara yang berbeza dapat memahami tanda lalu lintas di jalan asing tanpa halangan, piawaian bersatu tanda amaran segi tiga adalah amat penting. Melalui penyeragaman, pemandu boleh dengan cepat menyesuaikan diri dengan jalan raya di negara yang berbeza, sekali gus meningkatkan keselamatan pemanduan.
